Borgol dapat membantu petugas polisi menahan individu yang bermusuhan dalam situasi sulit.
Menjadi petugas polisi bisa menjadi pekerjaan yang berbahaya tetapi seberapa berbahayanya itu tergantung pada banyak variabel. Ada banyak jenis penegakan hukum , dan daerah yang berbeda memiliki tingkat kejahatan dan kematian yang berbeda. Menjadi petugas polisi mungkin tidak seberbahaya yang dibayangkan, namun, secara statistik kurang berbahaya daripada menjadi nelayan profesional .
Tidak jarang petugas polisi terluka saat bekerja di lokasi kecelakaan.
Menurut Biro Statistik Tenaga Kerja AS, petugas polisi menghadapi tingkat kematian 21,8 per 100.000, sedangkan statistik untuk nelayan dan pekerja perikanan terkait sebenarnya lima kali lipat. Faktanya, petugas polisi berada di urutan kesepuluh dalam daftar pekerjaan paling berbahaya tahun 2009 di Amerika, setelah pekerjaan yang terdengar lebih ringan seperti pengemudi truk, penebang kayu, dan pengumpul sampah dan daur ulang. Namun, statistiknya bervariasi untuk petugas polisi di berbagai daerah.
Petugas polisi berisiko selama kejar-kejaran mobil saat mengejar pelanggar.
Pekerjaan penegakan hukum dapat ditemukan di semua tingkat pemerintahan, dari agen federal hingga sheriff kota kecil setempat. Penyebab paling umum kematian dalam pekerjaan adalah insiden transportasi. Pekerjaan polisi juga membawa risiko cedera dan penyakit yang tinggi. Menjadi petugas polisi adalah pekerjaan yang membuat stres, karena pekerjaan itu sering kali melibatkan berurusan dengan publik yang bermusuhan dalam situasi sulit, dan ancaman cedera adalah hal yang konstan. Hal ini berdampak pada pandangan mental, dengan kehidupan pribadi petugas sering menderita jika ia mengalami kesulitan menghadapi stres.
Menjadi seorang polisi adalah pekerjaan dengan tingkat stres yang tinggi.
Beberapa petugas berpatroli di jalan-jalan dengan berjalan kaki sementara yang lain mengendarai mobil atau sepeda, kuda atau sepeda motor. Beberapa dari mereka berseragam dan yang lain berpakaian preman. Sebagian besar pekerjaan melibatkan penulisan laporan dan melakukan tugas-tugas rutin seperti mengumpulkan informasi. Dalam pengoperasian kendaraan bermotor dan peralatannya serta dalam penyelesaian perselisihan dan penangkapan tersangka letak bahayanya.
Mayoritas kematian terjadi secara tidak sengaja dan bukan karena kejahatan, yang merupakan kebalikan dari tren masa lalu. Banyak petugas polisi telah kehilangan nyawa mereka karena berdiri di luar mobil mereka di pinggir jalan dan dirobohkan oleh lalu lintas yang datang saat mereka menangani pelanggaran lalu lintas atau tempat kejadian kecelakaan. Sementara kematian polisi telah menurun selama bertahun-tahun, jumlah relatif kematian lalu lintas terus meningkat.
Bekerja di malam hari umumnya lebih berbahaya daripada bekerja di siang hari, karena kriminalitas lebih dominan di malam hari. Perbaikan peralatan dan pelatihan serta perawatan medis darurat yang lebih baik telah mengurangi bahaya menjadi seorang polisi. Namun, ada ketidakpastian pekerjaan polisi, yang membuatnya lebih berbahaya daripada kebanyakan pekerjaan lain.