Operator truk bertanggung jawab untuk memantau pergerakan truk dan barang ke dan dari berbagai lokasi.
Dispatcher truk mengarahkan dan memantau pergerakan truk dan kargo. Dia mungkin bertanggung jawab atas truk lokal atau regional atau truk yang melintasi daerah atau negara yang luas. Operator operator biasanya berkomunikasi dengan pengemudi truk sepanjang perjalanan mereka untuk memantau kemajuan mereka dan mengatasi masalah atau masalah yang mungkin timbul saat mereka berkendara menuju tujuan mereka.
Dispatcher truk bertanggung jawab untuk melaporkan dan menangani keterlambatan yang terjadi pada rute karena kondisi cuaca.
Di perusahaan truk besar, biasanya ada staf operator yang biasanya ditugaskan di wilayah geografis yang berbeda. Mereka sering bekerja dalam tim. Satu petugas operator menerima panggilan yang meminta layanan truk dan informasi terkait dari pelanggan, dan pengirim lainnya menelepon ke armadanya untuk mengatur pengambilan atau pengiriman baru. Komunikasi ini biasanya dilakukan melalui ponsel, walkie-talkie atau perangkat elektronik interaktif lainnya. Di sebuah perusahaan kecil, satu operator umumnya diperlukan untuk melakukan semua tugas ini.
Operator truk bertanggung jawab untuk menangani dan menyelesaikan masalah mekanis apa pun yang mungkin timbul dengan truk.
Orang dengan pekerjaan ini biasanya terlibat dalam semua aspek pengambilan dan pengiriman dan melacak pengiriman dari awal hingga selesai. Dia bertanggung jawab untuk menyelesaikan masalah apa pun yang dapat memengaruhi waktu yang dijadwalkan untuk pengambilan atau pengiriman. Masalah-masalah ini biasanya mencakup masalah mekanis dengan truk, keterlambatan karena lalu lintas atau tantangan cuaca atau perubahan yang diminta oleh pelanggan mengenai waktu atau lokasi.
Operator truk harus menyimpan catatan rute truk yang teliti dan setiap perubahan yang mungkin terjadi di sepanjang rute tersebut.
Operator truk biasanya diminta untuk menyimpan catatan yang teliti. Dia biasanya memiliki log untuk merekam panggilan masuk dan keluar dan mencatat tindakan apa yang diambil. Catatan juga umumnya disimpan yang mencerminkan informasi tentang kendaraan, tagihan biaya pengiriman, rute pengemudi truk dan perkiraan waktu kedatangan. Perubahan arah, tujuan, pengiriman atau faktor lainnya dicatat secara teratur. Jika terjadi kecelakaan atau jika ada masalah dengan pengirim atau pelanggan, catatan ini mungkin berguna dalam proses penyelesaian. Papan aktivitas besar di perusahaan truk besar sering kali menampilkan rute truk dan informasi langsung tentang kemajuan pengemudi truk.
Operator truk dapat menggunakan walkie-talkie.
Sangat umum bagi petugas operator truk untuk membuat perubahan kecil pada rute pengemudi truk. Dia biasanya menerima permintaan untuk pergerakan barang ke atau dari tujuan yang sudah dijadwalkan untuk pengiriman atau pengambilan. Untuk memfasilitasi permintaan tersebut, dia sering menghubungi pengemudi truk untuk melihat apakah konsolidasi kargo mungkin dilakukan. Jika dianggap layak, dia, pengemudi truk dan pelanggan berunding tentang cara terbaik untuk mengaturnya.
Operator truk harus melaporkan perubahan lokasi dan perubahan waktu yang diminta oleh pelanggan.
Tidak ada pendidikan formal yang diperlukan untuk menjadi operator truk. Ijazah sekolah menengah atau setara biasanya diperlukan. Dispatcher sering kali adalah mantan sopir truk. Keakraban mereka dengan kebijakan dan prosedur perusahaan, pengetahuan tentang jalan raya dan jalan raya serta pengetahuan tentang peraturan pengiriman dan mengemudi lokal dan regional menjadikan mereka kandidat ideal untuk pekerjaan operator.